Le mercredi 27 avril, le secrétaire d’état iranien en charge des transports a annoncé que plusieurs entreprises devraient constituer un consortium en vue de réaliser des travaux de grande ampleur dans le domaine des chemin de fer et des axes routiers permettant de raccorder les réseaux iraniens à ceux de l’Arménie, contribuant ainsi au désenclavement de celle-ci, actuellement étroitement tributaire de la Géorgie en raison du double blocus exercé par la Turquie et l’Azerbaïdjan, et de permettre ainsi son accès aux eaux internationales. Le ministre délégué, Reza Pilpayeh, a indiqué à l’ambassadeur d’Arménie en Iran, Grigory Arakelyan, que le réseau ferroviaire sera long de 540 kilomètres, dont 480 en Arménie. Il a ajouté qu’un protocole d’accord a été signé entre les deux parties, mais l’accord n’a pas encore été mis en œuvre. Avec la mise en œuvre de l’accord, le réseau ferroviaire de l’Arménie sera effectivement relié aux eaux internationales via le port Bandar Abbas, au sud de l’Iran. M. Pilpayeh a également annoncé les projets du consortium en vue de participer à la construction d’une route de 624-kilomètre à l’intérieur de l’Arménie qui reliera directement l’Iran à la Géorgie, facilitant ainsi le transport arménien vers la mer Noire.
vendredi 29 avril 2011,
Gari@armenews.com
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